Ponte 25 de abril: um ícone da liberdade em Lisboa

Atualizado em 29/04/2024 por Sylvia Leite

Considerada um dos principais cartões postais de Lisboa, a Ponte 25 de Abril, com cerca de 2,3 km de extensão, une o bairro de Alcântara, na região central, à cidade de Almada, localizada no distrito de Setúbal, do outro lado do Tejo. Seu elegante desenho, em dois níveis – um rodoviário e um ferroviário -, pode ser avistado ao longo de toda a parte final do rio – o trecho conhecido como gargalo do Tejo – que banha os bairros centrais da capital portuguesa. Para os visitantes, a ponte é cenário de belas fotos, afinal, não é à toa que foi eleita mais bonita da Europa, em 2014, pela agência European Best Destination. Para os portugueses, é uma importante via de acesso pela qual passam diariamente mais de 300 mil pessoas em automóveis – no nível superior – e outras 80 mil em trens – no nível inferior. Para ambos, é um ícone que parece inseparável da paisagem de Portugal.

A ponte já nasceu famosa. A inauguração do seu pavimento rodoviário, em 1966, foi cercada de propaganda – com manchetes de jornal e até um filme* – afinal, era a realização de um projeto esperado pelos portugueses desde 1876. Portugal estava sob uma ditadura, conhecida como Estado Novo, que atrelou a imagem da obra ao governo central, batizando-a como Ponte Salazar – sobrenome do seu primeiro ministro. Cerca de oito anos depois, quando a Revolução dos Cravos derrubou o regime ditatorial, essa imagem foi invertida e a ponte sobre o Tejo passou a ser relacionada à liberdade e à conquista da democracia. Desde então, seu  nome remete à data da vitória.

A linha ferroviária, embora fizesse parte do projeto original, só foi inaugurada em 1.999, com a montagem do segundo nível da ponte alguns metros abaixo do pavimento destinado aos veículos rodoviários já em funcionamento desde 1966. E a evolução da ponte não parou aí. Para que portugueses e visitantes possam conhecer essa história e apreciar a ponte de cima, foi inaugurado em 2017, no sétimo pilar da ponte, uma espécie de museu que inclui também um mirador.

A Experiência Pilar 7, como é chamado esse conjunto de equipamentos culturais, oferece ao visitante a possibilidade de conhecer a história da construção da ponte e suas intervenções, e de acompanhar, por meio de um simulador de realidade virtual, o trabalho de uma equipe de manutenção. Mas o que mais impressiona o visitante é o mirador de vidro, com 80 metros de altura, que coloca o observador mais ou menos na atura do pavimento rodoviário.